1、汽车工业中的隔热、混炼和油漆干燥证明,导热油是200~300℃获得热源的最佳热载体。
2、全自动控制不需要专人值守,大大节省了人工成本。
3、循环加热前有严格控制工作介质中空气、水分等低挥发分含量的技术措施。
4、燃料预处理系统简单,易实现灰渣的综合利用。
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